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將泰安車站向西遷至現今的高架站址。此段經多年爭論後，於2010年6月5日(週六)起以觀光方式恢復行駛，目前尚無定期客運列車行駛。此舊山線路段古蹟處處、翠嶺環繞、地勢雄偉、山青水碧，風景的確是美不勝收。
內社川鐵橋,也稱鯉魚潭鐵橋,位於舊山線其中一座鐵橋,一般人大多引用舊山線的狹義定義：單指三義＝豐原間遭廢止的路段。該路段為「新山線」完工後，最後一段也是里程最長的廢止區間。台鐵西部幹線海拔最高的車站－勝興一併停用，此外並
「台灣最美鐵路支線」的百年鐵路舊山線，曾是台灣運送貨物的重要幹道之一，雖然經歷兩次強震註解1嚴重損毀現已不再使用，但是廢棄的鐵道，並沒有因此而沒落。目前作為觀光用途~~
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內社川鐵橋
小編是去年去的,當時鐵橋就已經封住所以是不能走進去,當然也太危險了
如果要要在旁邊拍拍照應該還是可以的,當然來這邊千萬不要亂丟垃圾走前也把垃圾帶走喔~當個有準的台灣人!!
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要進入鐵道要從鯉魚潭國小司令台後面的小路走進去~~當然千萬不要平日來這邊,學生還要上課勒~不要打擾到人家!!!
進來的時候會經過一個隧道~有沒有像神隱少女的隧道呢?
走過隧道了就會看到舊山線的鐵道
隧道走上來後左右兩邊都是鐵道右邊往后里豐原方向,左邊是苗栗三義方向
往右走約過三個隧道就可以抵達內社川鐵橋
台鐵怕危險所以立了一張警告標語
以前有再行駛的舊牌子
這是一個苗栗秘境之處~記得別把垃圾都帶來這邊喔~
舊山線沿途都有景點如三義車站,勝興車站,龍騰斷橋,內社川鐵橋,泰安車站等…都可以順道去走走唷~~
註解1:
民國二十四年四月二十一日，一場突如其來的大地震侵襲了少有地震的中
部地區，直下型的地震，瞬間把豪宅變成廢墟，死亡人數達三千二百餘人，負
傷人數有一萬二千人，此為臺灣地區空前絕後之大災害，房屋毀損達六萬一千
六百八十五棟。此次地震使山線（台中線）鐵路之路線、橋樑、隧道等設施，
遭受了非短時間可以修復的嚴重破壞，頓時山線路線中斷，變成兩節短支線。//參考中國科技大學出處
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